dxny

Tahadhari Kwa Mtengenezaji

Halo, njoo kushauriana na bidhaa zetu!

Uchambuzi wa kutofaulu kwa pete ya saruji ya saruji ya saruji ni kama ifuatavyo

wdtgh

Utafiti unaonyesha kuwa uharibifu usiokuwa wa kawaida wa pete ya roller ya carbide iliyotiwa saruji ni pamoja na: kugawanyika, kuacha kuzuia, kupasuka kwa radial, kupasuka kwa pete, nk. Kwa sababu ya athari ya baridi na moto katika mchakato wa kusonga na kuvaa kwa chini kwa billet kwenye gombo linalozunguka. , nyufa za mtandao zinaundwa juu ya uso wa gombo linalozunguka. Ikiwa shinikizo la maji baridi halitoshi, mvutano mkubwa wa mvuke utazalishwa ndani ya ufa, ambao utakuza upanuzi zaidi wa ufa. Ikiwa kusaga hakufanywa kwa wakati, itasababisha kugawanyika au kuzuia kuanguka. Kukatwa kwa maji kwa papo hapo katika mchakato wa kutembeza kutasababisha uso wa mtaro unaozunguka kupasuka au hata kupasuka kwa ujumla. Nyufa za pete husababishwa na nguvu nyingi za kupindukia au nguvu ndogo na ugumu wa kaboni iliyotiwa saruji. 

Kuna sababu nyingi za nguvu ya kupindukia, kama vile uteuzi usiofaa wa kupita, kukata billet mbaya, joto la chini la billet, na mpangilio duni wa kupita. Ikiwa chapa haichaguliwi vizuri, nguvu na ugumu wa pete ya saruji ya carbide iliyowekwa saruji itakuwa chini. Porosity na dimbwi la cobalt ya pete ya saruji ya carbide yenye saruji pia ni sababu zinazosababisha kupasuka kwa pete. Ufa wa radial unahusiana na shinikizo kubwa la usanikishaji na kiwango kinachofanana cha sleeve ya taper.